Maar nu wordt de weg hobbelig. De wielen en de carrosserie volgen nog steeds het wegdek. Zonder veersysteem bewegen de inzittenden van de auto op en neer met elke hobbel van het wegdek. Dit is niet erg comfortabel. De wielen volgen het wegdek, de carrosserie blijſt horizontaal Daarom hebben alle auto’s een veersysteem. Je ziet in de afbeelding dat een goed werkend veersysteem de oneff enheden in het wegdek ‘gladstrijkt’. De wielen volgen de hobbels en gaten in het wegdek, maar geven die niet door aan de carrosserie. De carrosserie blijſt in een rechte lijn bewegen. Het veersysteem zit tussen de wielophanging en de carrosserie. Zonder veersysteem verliezen de wielen bij oneff enheden het contact met het wegdek. Zonder band-wegcontact kun je niet sturen en remmen, want de stuur-, aandrijf- en remkrachten worden niet op het wegdek overgebracht. Een veersysteem is er dus niet alleen voor het comfort, maar ook voor de veiligheid. De veer drukt het wiel op het wegdek MODULE WIELOPHANGING EN CARROSSERIE // 4 VEERSYSTEMEN 83 Pagina 82
Pagina 84Heeft u een spaarprogramma, noviafacts of digitale studiegidsen? Gebruik Online Touch: krant digitaal bladerbaar op uw website plaatsen.
P2D Wielophanging Lees publicatie 1Home